MPVは、日本初の本格的ミニバンとして誕生したマツダの大型ミニバンです。
車名のMPVとは「Multi Purpose Vehicle」の略で、ミニバンの同義語です。


出典：Wikimedia Commons

初代MPVは、1990年1月に日本初の本格ミニバンとして誕生。
先進的なパッケージング、高い機能性でミニバンセグメントをリードしてきました。

現行モデルは3代目MPVで、2006年2月にデビュー。
従来からの好評点である室内空間の広さなどのパッケージングをさらに向上させるとともに、デザイン、走行性能の革新および、時代をリードする高い環境性能を実現。
全幅1850mmながら、全高を1685mmと適度にとどめたスポーティなロー＆ワイドボディが特長で、ゆとりのあるキャビンスペースと安定感のある走りを両立しています。

セカンドシートは、セパレートキャプテンにも、ベンチにもなるカラクリシートが採用され、ミニバンとしての快適性や使い勝手が大幅に向上しています。
乗車定員は、2-3-3の8人乗りのみ。

搭載エンジンは、2.3L直列4気筒DOHC(163ps)と、新開発の同直噴DIターボ(245ps)の２タイプ。
自然吸気エンジン搭載のFF車には電子制御5速ATが、4WD車とターボ車には6速ATが組み合わされます。

グレードは、標準仕様の「23C」、スポーティフォルム「23S」、ターボ搭載「23T」の3タイプ。
「23S」と「23T」には「Lパッケージ」を装着可能となります。

新車価格は、250.0万円〜360.0万円です。

中古車市場では、120万円〜280万円辺りが相場のようです。
200万円台を中心に探せると思います。

ライフ(LIFE)は、ワゴンRやムーヴとならぶホンダの軽自動車を代表するハイルーフボディの軽ワゴンです。


出典：Wikimedia Commons

ライフの歴史は大きく分けると2つに分けられます。
最初の歴史は71年から74年で、360ccの軽自動車時代のものです。
それから23年後の1997年4月、660cc規格の軽自動車で伝統のライフの名前が復活しました。
これが現行タイプの初代ライフとなります。
そして2003年9月、現行モデルである復活後3代目のライフが誕生しました。

3代目は先代モデルまでの基本フォルムを継承しながら、ユニークなスタイリングと多彩なボディカラーなどを採用し、お洒落で都会的なパーソナルカーになっています。
軽自動車最大級のロングホイールベースによって、高い走行安定性と広く快適な室内空間を実現しています。
また、車相互の衝突にも対応した新開発「コンパティビリティ対応ボディ」や、バックでの駐車を支援する「スマートパーキングアシストシステム」がオプション設定であります。

エンジンは新開発となる3気筒SOHC i-DSIの自然吸気(52ps)と、ターボ(64ps)の2ユニット。
ミッションは全車が電子制御4速ATを採用し、全グレードで FF／4WDが選択可能です。

グレードは、「C」、「F」、「ディーバ(DIVA)」の3タイプ。
「F」と「ディーバ」にターボモデルが用意されています。

新車価格は、98.7万円〜151.725万円。

中古車市場での相場は、30万円台〜130万円台あたりのようです。
デビューから年数は経っていますが、質感の高い内装やバランスのいい走行性能で、今でも高い人気がありますね。

マイクラC+C(MICRA C+C)は、イギリスで開発されたマーチベースのオープンコンバーチブルです。
マイクラというのはマーチのヨーロッパでのモデルネームで、C+Cとは屋根を閉じた時のクーペと、開けたときのコンバーチブルの両方のボディスタイルを表現した言葉です。


出典：Wikimedia Commons

欧州では2005年11月にデビュー。
日本へは2007年6月に上陸。
英国日産自動車で生産される07イヤーモデルで、輸入計画台数は1500台の限定となっています。

イギリスメイドのクルマらしく内外装はヨーロピアンスタイル。
日本のマーチとはひと味違った、スタイリッシュな仕上がりとなっています。

ドイツの名門カルマン社製のグラスルーフが採用され、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。
スタイリッシュガラスルーフはボタン操作ひとつで開閉可能で、コンパクトカーでは最短の約22秒で開閉できます。
またトランク容量もクラスでは最大級のものとされて、実用性も確保しています。

搭載エンジンは日本仕様にはない1.6Lの直列4気筒DOHC(110ps)で、5速MTか4速ATと組み合わされます。
ボディカラーは５色、内装色は２色が設定されています。

新車価格は249.9万円。

中古車市場では、190万円〜230万円あたりが相場のようです。
日本では1500台の限定車なので、あまり市場には出回っていないようですね。