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初代eKシリーズは2001年10月にeKワゴンが、2002年9月にeKスポーツ、2003年5月にeKクラッシィ、2004年5月にeKアクティブが、それぞれデビューしました。
現行の2代目eKシリーズは、2006年9月にeKワゴンとeKスポーツがフルモデルチェンジしてデビュー。
eKクラッシィとeKアクティブは、現在販売終了しています。
乗降性と運転視界を考慮した「セミトール・パッケージング」と呼ばれるエクステリアデザインを採用し、立体駐車場対応な全高を採用するために背高乗用5ドアワゴンボディとしています。
また左側リヤドアを電動スライドドアにしたモデルを設定したり、車内を手軽にカスタマイズできるマルチポジションユーティリティなど様々な改良により、運転者だけでなく乗員全ての利便性を高めています。
eKワゴンに搭載されるエンジンは、3気筒12バルブのSOHC(50ps)で、これに組み合わされるミッションは5速MT、3速AT、4速ATの3タイプ。
eKスポーツに搭載されるエンジンは、3気筒12バルブSOHCで、自然吸気仕様(50ps)とターボ仕様(64ps)が用意され、これに組み合わされるミッションは4速ATのみ。
駆動方式は全車にFFの2WDと4WDの設定があります。
eKワゴンには、上級「G」と標準「M」、それに後席電動スライドドアを採用した上級「GS」/標準「MS」の4グレードがラインアップされます。
eKスポーツには、上級「R」と標準「X」、それに後席電動スライドドアの上級「RS」/標準「XS」の4グレードです。
新車価格は、eKワゴンが91.35万〜122.22万円、eKスポーツが126万〜153.72万円です。
中古車市場では、50万〜120万円あたりが相場のようです。
