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初代スイフトは、2000年1月にスズキの軽自動車KeiをベースにしたSUV調の小型車として登場しました。
現行の2代目スイフトは、2004年11月に日本、ハンガリー、インド、中国の四ヶ国で生産を行う世界戦略車としてデビュー。
欧州での販売を意識したクルマ作りをすることで、スズキ車としては画期的な仕上がりとなり、国内でも海外市場でも好調な売れ行きを示しています。
開発に当たっては、クルマのベースとなるプラットフォームを一新し、欧州でデザインや走行性能を入念に練り上げ、世界戦略車として魅力あふれるスポーティーなコンパクトカーを目指しています。
ボディサイズは全長3695mm×全幅1690mm×全高1510mm(4WDは1535mm)とコンパクトだが、フロント1470mm、リヤ1480mmというワイドトレッドを採用し、さらにホイールアーチやサイドシル、大径タイヤを外側に張り出させ、安定感のあるスタイリングとなっているのが特徴です。
搭載エンジンは、1.2L(90ps)と、それに1.3L(91ps)と1.5L(110ps)、そしてスポーツユニット1.6L(125ps)で、全て直列4気筒DOHCです。
組み合わされるミッションは、ゲート式4速AT、5速MT、ゲート式CVTで、駆動方式はFFまたはフルタイム4WDとなっています。
新車価格は、110.25万〜168.0万円です。
中古市場での相場は、50万〜150万円あたりですが、スイフト1.6 スポーツは200万円台の物件もあるようです。
