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初代タントは、軽自動車のプラットフォームをベースに室内空間の広さを徹底追求して開発され、2003年11月にデビュー。
一気にムーヴ、ミラに続くダイハツの主力商品となりました。
初代のヒットを受けて開発された2代目タントは、2007年12月に登場しました。
開発テーマは「“驚きの広さ”を超えた“感動の空間”」で、軽自動車最大の室内空間を誇る「ミラクルスペース」、軽自動車初採用となるセンターピラーレス&スライドドアが構成する「ミラクルオープンドア」、多彩な使用状況で利便性を確保する「ミラクルユーティリティ」という3つの“ミラクル”を備え、タントのブランドDNAである広さと使いやすさを徹底的に追求しています。
さらに豊富な収納スペースや自在のシートアレンジによって、優れた使い勝手を実現しています。
ボディタイプは、育てファミリー層をターゲットとしたベーシックな「タント」、こだわりを重視する男女をターゲットとしたスポーティな「タントカスタム」の2種類がラインアップ。
エンジンは連続可変バルブタイミング機を搭載した3気筒エンジン「KF-VE型」と、3気筒ターボエンジン「KF-DET型」(タントカスタムのみ)の2機種が用意されます。
タントには、ベーシックな「L」、充実装備の「X」、上級「Xリミテッド」、最上級「Xリミテッドスペシャル」の計4タイプを設定。
タントカスタムには、「カスタムL」、「カスタムX」、「カスタムXリミテッド」、「カスタムRS」の計4タイプが設定されます。
新車価格は、タントが108.15万〜140.7万円、タントカスタムが126.0万〜173.775万円となります。
中古市場での相場は、100万〜170万円あたりのようです。
先代モデルでもまだ人気が高く、物件にもよりますが100万円台を中心に探せそうです。
