出典：Wikimedia Commons
上級クラスのコンパクトカーとして、2004年9月にデビュー。
「コンパクトの質をシフトする」というコンセプトで、今までのコンパクトカーにはない高いクオリティを目指して開発されました。
高級なインテリアやクラスを超えた居住性は、ティーダの大きな特長です。
ソフト素材を多用した室内デザインは日産の上級車ティアナを思わせるモダンな雰囲気を持ち、ゆったりと足が伸ばせる広い後席の足元スペースは、日産の最高級車シーマに匹敵する空間を確保しています。
それでいて、後席のスライド機構により日産のステーションワゴン・ウィングロードに匹敵する荷室空間を生むことも可能な高い柔軟性も持ち合わせています。
搭載エンジンは、1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒。
ミッションはCVTと4速AT、6速MTが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられています。
また上級車と同等な仕様のサスペンションを採用し、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を両立しています。
グレードは、上から1.8L搭載の「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルが「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意されています。
新車価格は、145.95万〜194.46万円となっています。
中古車市場での相場は、60万円台から170万円台あたりのようです。
中高年齢層やファミリーユーザーに人気が高く、100万円台を中心にいろいろ探せそうですよ。
